長いサイクル寿命と安定した性能を備えた工場直送のドローン用バッテリー

適切なドローンバッテリーは、航空機が何を期待しているかによって異なります。高速スロットル応答用に構築された軽量 FPV プラットフォームと、カメラ、センサー、または農業用ペイロードを搭載する耐久性の高い UAV はどちらもリチウム バッテリーを使用する可能性がありますが、その優先順位は大きく異なります。

HSS Energy は、FPV、マッピング、検査、産業および農業用途向けにドローン用バッテリーを供給しています。バッテリー構成は、電圧と容量だけではなく、航空機に合わせて選択されます。 当社のドローンバッテリーシリーズには、FPVドローンバッテリーシリーズそしてUAV バッテリーシリーズ。

FPV または UAV - どこから始めるべきでしょうか?

FPV ドローンのバッテリー

FPV バッテリーは通常、航空機の重量、モーターと ESC の需要、飛行スタイル、コネクタのレイアウトに基づいて選択されます。一般的な HSS Energy プラットフォームには 3S、6S、8S、12S があり、容量は約 450mAh ～ 9000mAh、放電能力は通常 15C ～ 100C です。

LiPo は高放電 FPV アプリケーションの主流のオプションですが、より長い飛行時間とエネルギー容量がより重要な場合は Li-ion を検討できます。

UAV バッテリー

大型の UAV の場合、バッテリーの選択は通常、1 キログラムあたりの使用可能なエネルギーと、航空機が効率的に運ぶことができるバッテリーの重量を重視します。一般的な HSS Energy UAV プラットフォームには 6S、8S、12S、および 14S があり、通常の容量は 12Ah ～ 40Ah、放電能力は約 3C ～ 50C です。

半固体のソフトパックセルがこのカテゴリーの主なルートです。利用可能な半固体電池技術は、電池レベルで約 240Wh/kg ～ 500Wh/kg をカバーしており、この範囲の上限は実際の製品構成でサポートされています。パックレベルのエネルギー密度は低く、エンクロージャ、ケーブル、コネクタ、絶縁および放電の要件によって異なります。

パワーまたは耐久性 - バッテリーはミッションに従う必要があります

C レートが高いほど自動的に優れているわけではありません。また、Wh/kg の数値が高いほど自動的に正しい答えになるわけでもありません。 FPV プラットフォームは実用的なバッテリー重量を最小限にして高速電流の供給を優先する可能性があり、マッピングまたは検査用 UAV はより高いエネルギー密度とより長いミッション時間からより多くの恩恵を受ける可能性があります。

産業用または農業用ドローンの場合、ペイロード、離陸電流、ミッション期間、充電スケジュールを合わせて考慮する必要があります。通常、構成を推奨する前に、モーター、ESC、最大離陸重量、ペイロード、飛行時間、利用可能なバッテリー容量を確認します。

リファレンス性能テスト

バッテリーの性能は、ラベルのみをマーケティングするのではなく、テストデータによって裏付けられる必要があります。ある HSS Energy 基準バッテリー テスト セットでは、35℃、60℃、85℃での放電効率が 90% 以上でした。 100℃では85%を超えていました。同じ参考資料は、55°C で 90% 以上、-10°C で 80% 以上の放電効率を示しています。

これらの数値は、テストされたバッテリー構成の参考結果であり、カテゴリー全体の普遍的な保証ではありません。最終的な性能は、選択したセル、パックの設計、放電速度、動作温度によって異なります。

このカテゴリー用に提供される基準放電効率テスト材料。結果はテストされた構成にのみ適用されます。

フルOEM/ODMバッテリー開発

HSS Energy は、以下を含むドローン バッテリー プロジェクトの完全な OEM / ODM カスタマイズをサポートしています。

· シリーズ数と電圧

· 容量と放電能力

· 細胞化学と細胞プラットフォーム

· バッテリーの寸法と目標重量

· ケーブルゲージ、ケーブル長、コネクタの向き

· コネクタの種類

· パックの構造と断熱材

· ラベル、ブランディング、パッケージング

一般的なコネクタには XT60 および XT90 が含まれますが、航空機が必要とする場合は他のレイアウトも検討できます。 FPV および標準 UAV パックには通常、プロジェクトで異なるアーキテクチャが使用されていない限り、CAN、RS485、Bluetooth、または統合充電器は含まれません。

要件から生産まで

ベンチのパフォーマンスが必ずしも航空機のパフォーマンスに直接つながるとは限らないため、飛行テストは重要です。重量配分、モーター効率、ペイロード、周囲温度、飛行プロファイルはすべて、最終結果に影響を与える可能性があります。

文書化と輸送

選択したバッテリーのモデルと構成については、UN38.3 および MSDS のドキュメントを利用できます。ドキュメントは、カテゴリ内のすべてのバッテリーに適用されると想定するのではなく、注文承認前に特定の製品に対して確認する必要があります。

お見積り前にお送りいただくもの

ドローンのアプリケーション、必要な電圧/S カウント、モーターと ESC のデータ、必要な飛行時間、最大離陸重量とペイロード、予想される電流、利用可能なバッテリーの寸法と重量制限、コネクタの要件、および推定注文数量を送信します。

クイック FAQ

FPV バッテリーと UAV バッテリーのどちらを選択すべきですか?

FPV バッテリーは通常、高放電、軽量、飛行応答性を優先します。 UAV バッテリーは通常、耐久性、ペイロード効率、エネルギー密度をより重視します。

ドローンのバッテリーにはどのような化学物質が使用されていますか?

FPV プロジェクトでは通常、LiPo または Li-ion が使用されます。 UAV プロジェクトでは主に半固体のソフトパック セルが使用されます。

240-500Wh/kg の範囲はパックレベルですか?

いいえ、これは細胞レベルの範囲です。実際のパックレベルのエネルギー密度は、完全なバッテリーの構造によって異なります。