8S 40000mAh ソリッドステート UAV バッテリー

HSS Energy 8S 40Ah ソリッドステート プラットフォームは、定義された 29.6V 電気ウィンドウとコンパクト 8S パックよりも大きな設置エネルギー クラスを必要とする UAV プロジェクトを対象としています。付属の仕様では、充電上限が 34.0V、放電カットオフが 20.0V、連続放電が 80.0A、最大放電が 280A に設定されています。これらは、システムレビュー用のパックレベルの仕様入力です。航空機の出力は依然として推進負荷、電流経路、熱条件、および承認されたインターフェースに依存します。

技術仕様

製品の視覚化 - 黒色の熱収縮リファレンス構成

エネルギーと製品の役割

8S 40Ah ポジションは、29.6V プラットフォームと計算上の 1184Wh の公称エネルギー入力を必要とする航空機プログラムを対象としています。より大きな完成質量と 93 x 90 x 205 mm のエンベロープは、ペイロード、重心、保持力、および取り外し経路とともに評価する必要があります。 400Wh/kg の値は個々のセルに属します。 1184Wh と約 3.2kg を使用すると、フルパックの基準値は約 370Wh/kg と計算されます。これはパック計算であり、指定されたセル値を置き換えるものではありません。

29.6V 40000mAh ソリッドステート UAV バッテリーは、容量だけではなく、付属の電気ウィンドウ、完成質量、航空機のベイへの適合性によって 1 つの構成として評価されます。

したがって、8S 40000mAh ドローン バッテリーは、容量だけではなく、電圧受け入れ、使用可能なエネルギー、質量、電流経路、およびベイの適合性によって比較する必要があります。製品ページでは公称エネルギーが飛行時間に換算されていません。航空機の出力、積載量、予備政策、推進効率、天候は引き続きプロジェクトの入力要素となります。

電圧、電荷、電流の境界

29.6V 40Ah ドローン バッテリーには、指定された 34.0V の充電カットオフと 20.0V の放電カットオフがあります。この最大電圧ウィンドウに対して航空機の配電、コントローラー、アビオニクス、および充電器のプロファイルを確認します。最大充電電流は 0.5C で 20.0A です。連続放電は2℃で80.0A、7℃で280Aが最大放電仕様です。どちらの図も単独では許容可能な航空機全体の電流を定義するものではありません。

ケーブルゲージ、コネクタの接触抵抗、曲げ半径、温度上昇、冷却、デューティサイクルはすべて、設置された電流経路に影響します。ピーク持続時間は仕様に記載されていないため、ここでは追加しません。承認された構成には、飛行試験または地上試験の前に、該当する最大電流条件が記載されている必要があります。

プロセス図 - 接続された電気検査

セルベースとソリッドステートパック構造

40Ah ソリッドステート ドローン バッテリーは、付属の 9987191-40000mAh ソリッドステート セル指定を使用します。ここでのソリッドステートの用語は製品ソースに従っています。それ自体では、普遍的な安全性認証や完成したパックのテスト結果を確立するものではありません。入荷セルのチェック、絶縁、タブの接合、ハーネスの配線、張力緩和は、承認された組立記録に基づいて管理する必要があります。

400Wh/kg 40Ah UAV バッテリーという文言は、400Wh/kg の個別セル エネルギー密度仕様を持つセルで構築されたパックを指します。購入者は、大エネルギー UAV プラットフォームを検討する際、セルのエネルギー密度、完全なパックの質量、および航空機に搭載されたエネルギーを別個の比較フィールドとして保持する必要があります。

プロセス図 - 受入セルの検査と組み立ての準備

機械的なフィット感とオプションのインターフェース

寸法図 - 完成したパックエンベロープとオプションのインターフェイスリファレンス

40Ah UAV バッテリー パックでは、本体、ケーブル出口、コネクタ アクセスの周囲にスペースが必要です。承認された図面で、極性、嵌合コネクタ、ハーネスのピン配列、保持、冷却、サービスアクセスを確認してください。バッテリー ベイは、完成したパック本体を直接サポートする必要があります。ケーブルとバランスリードを吊り上げまたは拘束部材として使用してはなりません。

プロセス図 - 完成したパックの寸法と界面の検査

アプリケーションの適合性

提案された 8S ソリッドステート パックは、マッピング、検査、測量、および記載されている 29.6V 電気ウィンドウを受け入れ、約 3.2kg に加えて必要な設置ハードウェアを収容できるその他のマルチコプター プラットフォーム用に評価できます。最終的な適合性は、航空機の負荷、平均電流、最大電流、ペイロード、予備要件、バッテリーの位置、重心、冷却および充電器の互換性によって異なります。このページは評価の基礎であり、航空機の互換性を普遍的に主張するものではありません。

29.6V 8S 40000mAh ソリッドステート UAV バッテリーの場合、承認された構成がリリースされる前に、購入者のレビューで電気、機械、熱、およびパッケージングの入力をまとめておく必要があります。

調達スクリーニングの場合は、航空機のモデルまたはシステム電圧範囲、測定された平均電流とピーク電流、ミッションプロファイル、バッテリーの最大質量、ベイの寸法、取り付け方向、コネクタ、充電器、サンプル数量を送信してください。その後、HSS Energy は、この正確な 8S プラットフォームまたは別の電圧および容量の位置が航空機によりよく適合するかどうかを検討できます。

このページでは、プロセスの図を使用して、検査、電気接続、エージング、最終チェック、保管、およびパッケージングの決定がどのように表現されるかを説明します。これらは視覚的なワークフロー参照であり、工場記録、テストレポート、または特定のバッチ結果の証明ではありません。

エージングとサイクルテストの接続

経年劣化評価では、主電源リード線とバランス ハーネスを同じ承認されたチャネルまたは一致するテスト システムに接続する必要があります。各パックには、明確なチャネル識別、ケーブル サポート、温度観察、および定義された充放電手順が必要です。電気接続のない棚に置かれたパックは保管用であり、経年劣化テスト用ではありません。提供される 500 サイクル値は製品参考値です。承認された構成に対して、試験方法、放電深度、温度、および許容エンドポイントを定義する必要があります。

プロセス図 - 接続されたエージングとサイクルテストのセットアップ

顧客固有の梱包と貨物のコンセプト

外箱はお客様のご要望に応じてカスタマイズさせていただきます。以下の図は、梱包の概念のみを示しています。フォームサポート、保護されたケーブル凹部、カートンの蓋、および貨物のステージングは​​、承認されたバッテリーの構成、数量、目的地、運送業者の指示に応じて変更される場合があります。これは出荷記録や固定の標準カートン請求ではありません。

包装と物流の概念図 - 保管、密封、貨物のステージング

構成レビューをリクエストする

29.6V 8S 40000mAh ソリッドステート UAV バッテリーの場合は、サンプルの承認前に航空機の要件とバッテリー ベイの図面を送信してください。電流プロファイル、充電器、コネクタ、ケーブルルート、バランス接続、取り付け方法、温度範囲、梱包要件、および送り先が含まれます。結果として得られる構成では、電気的、機械的、テスト、およびパッケージングに関する決定を 1 つの承認された注文記録に記録する必要があります。

よくある質問

400Wh/kg は完全なパックを表しますか?

いいえ。指定された値は個々のセルのものです。計算された完成パックの参考値は、1184Wh を約 3.2kg で割った値から約 370Wh/kg であり、供給された完成パックのエネルギー密度の主張ではなく、計算として扱う必要があります。

280Aというのは連続放電電流でしょうか？

いいえ、供給される連続放電量は 2C で 80.0A です。 280A の値は 7℃ での最大放電仕様です。適用可能な持続時間と熱条件は提供されていません。

どの充電エンドポイントをレビューする必要がありますか?

34.0V で停止し、指定された最大充電電流 20.0A を超えない、承認された 8S 充電プロファイルを確認してください。接続前にバランスハーネスのピン配置と極性を確認してください。

XT90とケーブルの長さは変更できますか?

ソースには、オプションの XT90 電源プラグ、8AWG 150mm 電源リード、22AWG 150mm バランス ハーネス、および XH-9P (B0-B8) バランス プラグがリストされています。コネクタ、長さ、極性、および出口方向は、承認された注文図面上で固定されている必要があります。