6S 150Ah UAV バッテリー

HSS Energy 6S 150Ah UAV バッテリーを注文する前に、両方の出力ペアを航空機に接続する方法を定義してください。 2 つのプラスのリード線と 2 つのマイナスのリード線には、別々のケーブル ルートと一致するインターフェイスのためのスペースが必要です。指定された電流制限は、各ペアに独立して適用されるのではなく、パック全体に適用されます。選択したハードウェアが意図した負荷に一致するように、注文仕様に接続配置を含めてください。

大量注文またはカスタマイズされたバッテリーに関するお問い合わせの場合は、購入前に技術的な検討のために接続仕様と想定される負荷を提供してください。

動作原理：2つの出力ルート、1つのエネルギー源

6S 150000mAh UAV バッテリーは、1 つの完全なパックにエネルギーを蓄えます。オプションのデュアル リード レイアウトでは、2 つの主要な接続ルートが提供されます。 2 つの独立した 150Ah バッテリーを作成するわけではありません。バランス ハーネスは、シリーズ グループの接続要件を満たすものであり、主電源リードの代替品ではありません。

エネルギー貯蔵セルと外部出力ハーネスは、異なる機能を果たします。パートナー セル スタックは、完成したパックが構成される前のコンポーネント段階を示しています。これらは内部配線図ではありません。別の外部接続を追加しても、エネルギー貯蔵セルの別のセットは追加されません。

2 つの出力がバッテリー バスを共有する場合、別々の負荷によって要求される電流がパックに追加されます。パスが同じ負荷に給電する場合、電流分割はパス全体の抵抗に依存します。これらの原則は、2 つの可視出力ペアが均等な共有、分離、または独立した保護を確立しない理由を説明しています。

計画的な電源レイアウトの利点

21V 150Ah バッテリーの場合、オプションのデュアル リードの価値は、航空機の設計で必要な場合のレイアウトの柔軟性です。メインリードの配線とバランス接続は個別に検討できますが、パック電流の合計境界は共通のままです。コネクタ名だけでは、どちらのブランチの機能も定義できません。

当社のパートナーの組立ワークステーションでは、パックの取り扱いと配線が物理的な生産タスクとして表示されます。注文した構成でリード線数、ケーブル長、極性、嵌合インターフェイスを定義します。これらのワークショップの写真は、モデル固有の内部回路ではなく、関連するパック生産活動を示しています。

技術仕様

環境条件とサイクル寿命条件

機械的寸法

オプションのインターフェース

公称エネルギーは電圧に容量を掛けたものです。セルのエネルギー密度は、完成したパックのエネルギー密度ではありません。動作温度制限は充電温度の許可を確立するものではありません。

応用分野: 完全な電力経路を統合

6S 150Ah UAV バッテリーは、この容量を使用するための電圧範囲、許容質量、負荷プロファイルを備えた UAV プラットフォーム用に評価できます。物理的に離れた接続ポイントを持つ航空機は、計画されたケーブル レイアウトから恩恵を受ける可能性があります。個別のコネクタは、それ自体では独立した非常用電源システムを構築しません。

各負荷、コネクタ、ケーブルルートを示すシステム図を使用して 6S 150Ah バッテリー パックを評価します。取り付けとバランスの計算には、8.2kg のバッテリー質量を含めてください。航空機のピーク需要を安定した飛行需要と区別し、同時にアクティブなすべての負荷を考慮します。

使用上の注意：接続、充電、サポート

接続前に極性と嵌合インターフェースを確認してください。未使用のコネクタを意図しない接触から保護します。電源リード線が吊り上げハンドルになったり、バッテリーの重量を支えたりしてはなりません。また、バランス ハーネスが拘束具の下に挟まれないようにしてください。並列アダプタや一方のリード線の充電/他方のリード線の放電構成を即興で使用しないでください。

150Ah 半固体バッテリーの指定では、ポーチの端やケーブルの出口が構造的な接続点になることはありません。パートナーセルの端の写真は、パウチベースのデザインの下にある薄いシールされた周囲を示しています。端や端子部分に力を集中させるのではなく、完成したパックの承認されたサポート配置を使用してください。

メンテナンス：外観だけでなく傾向を点検する

150000mAh ドローン バッテリーの場合は、パックの識別情報を使用して動作観察を続けます。異常なコネクタの加熱、負荷電圧の変化、目に見えるラップの損傷、充電動作の変化などです。パックをフライトサービスに返却する前に変更を調査してください。日常のフィールドメンテナンスとしてラップを開けたり、内部接続を修理したりしないでください。

導入と導入の間には、合意されたストレージの充電状態と検査スケジュールに従ってください。コネクタを保護し、パックの ID を動作記録とともに保持します。再利用する前に、損傷した配線や包装を評価してください。

注文する前にハーネスを確認してください

各負荷、嵌合プラグ、ケーブルルート、および目的の充電接続を特定する接続スケッチを提供します。 HSS Energy は、パックの仕様と見積もりとともに、要求されたリード構成を確認できます。

よくある質問

各出力ペアは連続的に 300A を供給しますか?

300A の連続定格はバッテリー パックに対するものであり、出力ごとの定格を示すものではありません。 2 つの出力ペアには、定義された接続と電流共有の配置が必要です。評価が2倍になるべきではありません。

出力ペアが 2 つあると利用可能な容量が 2 倍になりますか?

いいえ、パックは 150Ah のままで、公称エネルギーは 3150Wh です。 2 番目の出力ルートは、蓄積されたエネルギーではなく、外部接続の配置を変更します。同じバッテリーを使用する負荷は、その共通のエネルギー源から電力を受け取ります。

2 つの出力は同時に異なる負荷に電力を供給できますか?

それはシステム構成として考えられますが、プラグが 2 つあるだけでは成立しません。合計の需要は完全なパックの制限内に収まる必要があり、各ブランチには適切な配線、コネクタ、および保護が必要です。意図した負荷配置を使用する前に、構成レビューのために提出してください。

出力は自動的に電流を均等に共有しますか?

いいえ。電流共有は、ケーブルの長さ、接点、ジョイントを含む完全な経路抵抗に依存します。見た目が同じプラグであっても、電気経路が等しいとは限りません。システムの設計と評価では、意図した分散を確立する必要があります。このパックに対しては、50/50 の自動共有要求は行われません。

最初の出力が失敗した場合、2 番目の出力は独立したバックアップを提供しますか?

自動的ではありません。 2 つのルートは引き続きセルと内部接続を共有できます。独立したバックアップには、定義された分離および保護アーキテクチャが必要です。システムレベルの証拠なしに、デュアルリードパックを冗長電源として説明しないでください。

一方の出力を通じて航空機に電力を供給しながら、もう一方の出力を通じて充電できますか?

アレンジメントがサポートされているとは想定しないでください。電流経路、充電器の動作、保護に影響を与える可能性があります。最終的なパックと航空機の構成について確認された配置のみを使用してください。デュアルリードオプションでは、充電と動作を同時に行うことはできません。

400Wh/kg は完全なバッテリーを表しますか?

いいえ。この図はセル プラットフォームに適用されます。完全なバッテリーには、配線、絶縁体、その他のパックコンポーネントが含まれています。公表されている公称エネルギーは 3150Wh、おおよその質量は 8.2kg です。航空機の統合には完全なパックの値を使用します。

片方のコネクタが熱くなったり、ラップが損傷したりした場合はどうすればよいですか?

機内でのパックの使用を中止し、評価を手配してください。影響を受けた接続、負荷と充電の状態、およびパックを開けずに損傷の写真を記録します。症状が消えるかどうかを確認するために飛行を続けたり、現場で内部配線を交換したりしないでください。

二者択一の見積リクエストで必須となる詳細はどれですか?

6S 150Ah UAV バッテリーの場合、各ルートの負荷、連続需要と過渡需要の組み合わせ、必要なケーブル長、プラグの種類、極性、充電接続を特定します。取り付け部分の図面も添付してください。これは、何を提供するかを説明せずに「2 つの出力」を要求するよりも便利です。