25.6V 60Ah AGV バッテリー

HSS Energy 25.6V 60Ah AGV バッテリーは、一般的な 24V ラベルよりも 8S 電圧マッチング、バッテリー ベイの適合性、充電戦略が重要なコンパクト AGV 向けです。対象車両の電流、筐体、コネクタ、プロトコルを確認します。 AGV プラットフォームはさまざまなリチウム アーキテクチャ、充電器ウィンドウ、通信方式を使用できるため、公称の「24V」ラベルだけでは十分ではありません。したがって、HSS は対象車両をバッテリー仕様の一部として扱います。つまり、平均負荷とピーク負荷、サービス クリアランス、充電スケジュール、コネクタの方向、プロトコル マッピングがすべて最終構成に影響します。このアプローチは、単に電圧値を満たすだけでなく、バ​​ッテリーを既存のロボットに統合する必要がある OEM および外国貿易プロジェクトに適しています。

電気プラットフォームと主な仕様

24V マーケットクラス、公称 25.6V

24V 60Ah AGV バッテリーは、公称 25.6V 8S LiFePO4 ルートを使用できます。 29.2V 充電基準に対するコントローラーと充電器の制限を確認します。 重要なエンジニアリングチェックは、コントローラーと充電器が、29.2V の上限充電基準を含む、対応する 8S 電圧ウィンドウ向けに設計されているかどうかです。そのルートを早期に確認することで、バッテリーが市場ラベルによって選択されているにもかかわらず、実際の充電器またはコントローラーの制限を超えて動作するという、よくある交換エラーを防ぐことができます。繰り返し注文の場合、承認された電圧アーキテクチャをプロジェクト図面および技術契約書に記録する必要があります。

25.6V 60Ah LiFePO4 AGV バッテリーは、公称エネルギー 1.536kWh を供給します。ランタイムは依然として平均電力、ピーク負荷、および充電ウィンドウに依存します。 この数字は購入者にランタイム計画の出発点を提供しますが、有効な運転時間は平均牽引力、ペイロード、補助装置、ピーク負荷、使用可能なSOC、およびシフト中に利用可能な充電量に依存します。オポチュニティ充電またはドック充電を使用する車両では、充電戦略がエネルギー不足を補いながら筐体のサイズと質量を削減できるため、コンパクトな 60Ah パックの方が大型バッテリーよりも商業的に魅力的である可能性があります。

8S建築ビジュアル。 29.2V の値は充電上限の基準であり、充電器の承認に代わるものではありません。

コンパクトなフィット感とデューティサイクルの選択

60Ah AGV リチウム バッテリーは、計画充電または機会充電を使用するスペースを重視した車両やフリートに適しています。充電間隔が長くなり、より大きなサイズと質量が正当化される場合は、100Ah を検討してください。 このため、60Ah プラットフォームは、予測可能なルートを運行し、計画された充電ウィンドウにアクセスできるコンパクトな AGV に特に適しています。購入者は、公称実行時間だけでなく、小型バッテリーを使用することで得られるスペース、質量、サービスの利点も比較する必要があります。ルートの連続作業時間が長くなったり、充電の機会が少なくなったりする場合、より多くのスペースと許容質量が必要であっても、100Ah の代替品がより魅力的になります。

機械的な承認により、バッテリー ベイの長さ×幅×高さ、取り付け、コネクタの方向、およびサービス クリアランスがチェックされます。市場のパックの形状はさまざまであるため、外寸は普遍的な標準として扱われません。 レビューでは、バッテリーの挿入と取り外しの方法、ケーブルが負担なく曲げられるかどうか、取り付け後に技術者がコネクタにアクセスできるかどうかも考慮する必要があります。これらの実践的な詳細はフィールド サービスに影響を与え、名目上適切なバッテリーが実際にロボットで使用できるかどうかを判断できます。 HSS はエンクロージャ プロジェクト固有の状態を維持するため、最終的な図面は市場平均的なパック形状ではなく実際の車両を反映しています。

充電、通信、ドックの統合

25.6V 60Ah ロボット バッテリーの場合、CAN または RS485 だけでは互換性が保証されません。プロトコル、ピン配置、充電接点、および障害処理は、AGV およびドックと一致する必要があります。 2 つのデバイスは、異なるメッセージ ID、ボー レート、スケーリング、ハートビート動作、または障害ロジックを使用しながら、両方とも CAN または RS485 をアドバタイズできます。同じ原則がドックの充電にも当てはまります。電気接点、充電イネーブル ロジック、および安全な切断条件が AGV と一致する必要があります。外国貿易のバイヤーにとって、コミュニケーション文書を早期に提供することで、サンプル開発を短縮し、ロボットに電力を供給するバッテリーが切れて正しく通信できなくなるリスクを軽減できます。

エンジニアリング ルール: インターフェイスの可用性は出発点にすぎません。電気的およびプロトコルの動作はターゲット AGV で検証する必要があります。 コネクタまたは通信ポートは、電気定格、ピンの定義、およびプロトコルの動作が対象車両で検証された後にのみ有効になります。したがって、HSS は、プロトコル マッピング、ドック充電制御、および障害応答を、オプションの後付けではなく、統合範囲の一部として扱います。これは、単一の手動テストではなく、バッテリーがフリート全体で一貫して動作する必要がある OEM プロジェクトにとって特に重要です。

交換/OEM レビューと 60Ah と 100Ah の境界

24V 60Ah AGV 交換用バッテリーは、ラベルだけで承認されるべきではありません。この 25.6V 60Ah AGV バッテリーについては、8S ルート、ベイフィット、充電器、コネクタ、通信を確認してください。 交換の承認には、既存のバッテリー ラベルと AGV、充電器、バッテリー ベイからの証拠を組み合わせる必要があります。正しく交換すると、電圧アーキテクチャが維持され、物理的スペースに適合し、必要なコネクタが使用され、車両が期待する通信動作が再現されます。サンプルリリース前にこれらの項目を文書化することで、HSS は販売代理店とフリートオペレーターにリピート注文とアフターセールスサポートのより明確な根拠を提供できます。

交換または OEM レビューの場合は、バッテリー ラベル、AGV モデル、ベイ図面、充電器データ、および通信ファイルを送信してください。 また、平均電力、ピーク電流、および必要な実行時間を含めることも役立ちます。これらの値により、60Ah が適切なエネルギー クラスかどうか、および BMS とコネクタがサポートする必要がある電流能力が決定されるためです。商用計画の場合、サンプル数量と予想される年間需要は、HSS がエンジニアリング レビューと同時にコンポーネントの可用性と生産の再現性を評価するのに役立ちます。

証拠の境界: 市場の外部寸法、重量、電流、IP 定格、およびサイクル寿命の値はベンチマークのみであり、固定の HSS 仕様として提示されるものではありません。

品質の証拠、顧客からのフィードバック、購入者向けのよくある質問

購入者向けのよくある質問

AGV バッテリー要件を送信してください

25.6V 60Ah AGV バッテリーの適合性レビューの場合は、HSS Energy の電圧、電流、充電器/ドック、バッテリー ベイ、および CAN/RS485 の要件を送信してください。 最強の調査パッケージには、バッテリー ベイの図面、コネクタの写真、プロトコル ファイル、充電方法、ターゲット ランタイムが含まれています。これらの入力により、プロジェクトは予備的な選択から定義されたサンプル構成、そして繰り返しのフリート供給に適した生産仕様へとより迅速に移行できます。